雙星新聞
2017-09-22
9月17日，由中國商業(yè)聯(lián)合會、中國保護消費者基金會聯(lián)合舉辦，以“貫徹執(zhí)行標準、規(guī)范售后服務(wù)”為主題的“第八屆全國售后服務(wù)評價活動”在北京隆重召開，會上雙星集團榮獲“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱號。同獲此稱號的還有海爾集團、中國重汽集團等八家企業(yè)。雙星集團同時還獲評“全國售后服務(wù)十佳單位”、“2017五星服務(wù)100強”、“全國售后服務(wù)特殊貢獻單位”。期間，雙星作為“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”代表與中國商業(yè)聯(lián)合會會長姜明、中國保護消費者基金會會長侯貴良等領(lǐng)導(dǎo)共同參加了“2018品牌日”系列宣傳活動的啟動儀式。
據(jù)了解，“全國售后服務(wù)評價活動”自2003年開始，每兩年舉辦一屆。今年“第八屆全國售后服務(wù)評價活動”是積極響應(yīng)黨中央國務(wù)院的號召，落實相關(guān)文件精神的具體行動，對推進全國企業(yè)售后服務(wù)工作的不斷完善和服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，提升“中國品牌”、“中國服務(wù)”國際競爭力具有積極意義和深遠影響。評價活動開展以來在社會上引起強烈反響，先后有近千家企業(yè)通過不同方式報名參與。組委會根據(jù)我國唯一的售后服務(wù)國家標準《商品售后服務(wù)評價體系》為依據(jù)，經(jīng)企業(yè)自愿報名、有關(guān)單位推薦、組委會初評，500多家初審入圍的企業(yè)經(jīng)網(wǎng)站公示，綜合評審，最后確定了在售后服務(wù)工作中作出突出成績的企業(yè)。
雙星集團2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程以來，積極響應(yīng)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革號召，秉承“服務(wù)引領(lǐng)、速變制勝”的企業(yè)定位，顛覆創(chuàng)新，創(chuàng)造服務(wù)新常態(tài)。雙星建立汽車后市場“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，以“星猴戰(zhàn)略”為支撐，2015年創(chuàng)建了“星猴網(wǎng)”，行業(yè)推出24小時服務(wù)熱線、“0延誤救援”服務(wù)、“三免一諾”服務(wù)、“移動星猴”服務(wù)車上門服務(wù)，線上線下無縫對接，路上路下無處不在。整個系統(tǒng)從用戶交互到體驗、交易、選擇服務(wù)方式、實際上門服務(wù)、服務(wù)評測，實現(xiàn)全流程閉環(huán)，并實現(xiàn)由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產(chǎn)品和服務(wù)”的服務(wù)轉(zhuǎn)型。通過與用戶的“零距離”，做到“用戶只要一個信息，其余由星猴來做”的服務(wù)承諾，極大滿足了用戶的個性化需求，提升了雙星品牌美譽度。
雙星集團近三年先后獲得由中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的“杰出貢獻獎”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎”、“中國服務(wù)之星”五星獎，和由中國商業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“全國顧客滿意十大品牌”。此次榮獲“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱號，彰顯了雙星在服務(wù)領(lǐng)域的地位，為中國輪胎行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級樹立了典范。
雙星集團2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程以來，積極響應(yīng)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革號召，秉承“服務(wù)引領(lǐng)、速變制勝”的企業(yè)定位，顛覆創(chuàng)新，創(chuàng)造服務(wù)新常態(tài)。雙星建立汽車后市場“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，以“星猴戰(zhàn)略”為支撐，2015年創(chuàng)建了“星猴網(wǎng)”，行業(yè)推出24小時服務(wù)熱線、“0延誤救援”服務(wù)、“三免一諾”服務(wù)、“移動星猴”服務(wù)車上門服務(wù)，線上線下無縫對接，路上路下無處不在。整個系統(tǒng)從用戶交互到體驗、交易、選擇服務(wù)方式、實際上門服務(wù)、服務(wù)評測，實現(xiàn)全流程閉環(huán)，并實現(xiàn)由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產(chǎn)品和服務(wù)”的服務(wù)轉(zhuǎn)型。通過與用戶的“零距離”，做到“用戶只要一個信息，其余由星猴來做”的服務(wù)承諾，極大滿足了用戶的個性化需求，提升了雙星品牌美譽度。
雙星集團近三年先后獲得由中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的“杰出貢獻獎”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎”、“中國服務(wù)之星”五星獎，和由中國商業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“全國顧客滿意十大品牌”。此次榮獲“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱號，彰顯了雙星在服務(wù)領(lǐng)域的地位，為中國輪胎行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級樹立了典范。
09-22
2017
【搜狐網(wǎng)】雙星集團榮獲“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱號
2017-09-22
9月17日，由中國商業(yè)聯(lián)合會、中國保護消費者基金會聯(lián)合舉辦，以“貫徹執(zhí)行標準、規(guī)范售后服務(wù)”為主題的“第八屆全國售后服務(wù)評價活動”在北京隆重召開，會上雙星集團榮獲“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱號。同獲此稱號的還有海爾集團、中國重汽集團等八家企業(yè)。雙星集團同時還獲評“全國售后服務(wù)十佳單位”、“2017五星服務(wù)100強”、“全國售后服務(wù)特殊貢獻單位”。期間，雙星作為“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”代表與中國商業(yè)聯(lián)合會會長姜明、中國保護消費者基金會會長侯貴良等領(lǐng)導(dǎo)共同參加了“2018品牌日”系列宣傳活動的啟動儀式。
據(jù)了解，“全國售后服務(wù)評價活動”自2003年開始，每兩年舉辦一屆。今年“第八屆全國售后服務(wù)評價活動”是積極響應(yīng)黨中央國務(wù)院的號召，落實相關(guān)文件精神的具體行動，對推進全國企業(yè)售后服務(wù)工作的不斷完善和服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，提升“中國品牌”、“中國服務(wù)”國際競爭力具有積極意義和深遠影響。評價活動開展以來在社會上引起強烈反響，先后有近千家企業(yè)通過不同方式報名參與。組委會根據(jù)我國唯一的售后服務(wù)國家標準《商品售后服務(wù)評價體系》為依據(jù)，經(jīng)企業(yè)自愿報名、有關(guān)單位推薦、組委會初評，500多家初審入圍的企業(yè)經(jīng)網(wǎng)站公示，綜合評審，最后確定了在售后服務(wù)工作中作出突出成績的企業(yè)。
雙星集團2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”新征程以來，積極響應(yīng)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革號召，秉承“服務(wù)引領(lǐng)、速變制勝”的企業(yè)定位，顛覆創(chuàng)新，創(chuàng)造服務(wù)新常態(tài)。雙星建立汽車后市場“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，以“星猴戰(zhàn)略”為支撐，2015年創(chuàng)建了“星猴網(wǎng)”，推出24小時服務(wù)熱線、“0延誤救援”服務(wù)、“三免一諾”服務(wù)、“移動星猴”服務(wù)車上門服務(wù)，線上線下無縫對接，路上路下無處不在。整個系統(tǒng)從用戶交互到體驗、交易、選擇服務(wù)方式、實際上門服務(wù)、服務(wù)評測，實現(xiàn)全流程閉環(huán)，并實現(xiàn)由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產(chǎn)品和服務(wù)”的服務(wù)轉(zhuǎn)型。通過與用戶的“零距離”，做到“用戶只要一個信息，其余由星猴來做”的服務(wù)承諾，極大滿足了用戶的個性化需求，提升了雙星品牌美譽度。
雙星集團近三年先后獲得由中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的“杰出貢獻獎”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎”、“中國服務(wù)之星”五星獎，和由中國商業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“全國顧客滿意十大品牌”。此次榮獲“全國售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱號，彰顯了雙星在服務(wù)領(lǐng)域的地位，為中國輪胎行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級樹立了典范。
09-22
2017
2017-09-15
近日，集團首屆職工第九套廣播體操比賽在董家口基地舉行，共5支隊伍參加了比賽。本次比賽是深入推進企業(yè)作風(fēng)建設(shè)，豐富員工文體生活的重要活動，也是對員工團結(jié)協(xié)作精神風(fēng)貌的一次檢閱。各代表隊在比賽中精神飽滿，動作到位有力，充分展現(xiàn)了雙星員工“迅速、創(chuàng)新、協(xié)同”的作風(fēng)和“永爭第一、永不放棄、永不滿足”的精神。
09-15
2017
【大眾網(wǎng)】雙星集團"智能轉(zhuǎn)型":"二次創(chuàng)業(yè)"打造世界領(lǐng)先輪胎企業(yè)
2017-09-08
8月25日，“新舊動能轉(zhuǎn)換看青島”全國網(wǎng)絡(luò)媒體大型采訪團來到青島雙星集團，參觀“工業(yè)4.0”智能化“綠色工廠”。本次活動由青島市網(wǎng)絡(luò)文化管理辦公室、山東省互聯(lián)網(wǎng)傳媒集團主辦，大眾網(wǎng)青島站承辦，在兩天時間里，來自新華社、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國日報網(wǎng)、央廣網(wǎng)、光明網(wǎng)等20余家中央級媒體和自媒體代表，采訪了海信、酷特、膠州少海匯、青島港、中德生態(tài)園、雙星、青島國際啤酒節(jié)，探究這些企業(yè)緊抓新舊動能轉(zhuǎn)換新機遇，積極推進供給側(cè)改革、升級改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新做法等。
“二次創(chuàng)業(yè)”打造全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠
25日，記者來到雙星的“工業(yè)4.0”智能化工廠，這是全流程“工業(yè)4.0”智能化“綠色工廠”，搭建了一套由用戶（訂單）指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運行的智能生態(tài)系統(tǒng)，將人工效率提高了近3倍，產(chǎn)品不良率降低了80%以上。工廠中80%的智能裝備是雙星自主研發(fā)和制造的，11種（300多臺）機器人當中的9種是雙星自主開發(fā)的。
由于創(chuàng)新和智能轉(zhuǎn)型，2016年雙星被國家工信部評為全國“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”“質(zhì)量標桿”“工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”“技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)”。
近年來，雙星先后引進碩士博士300余名，整合全球頂尖的“工業(yè)4.0”專家和伙伴資源，集成全球先進的信息通訊技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)和智能裝備技術(shù)，建成“工業(yè)4.0”智能化工廠。雙星集團副總經(jīng)理李勇介紹，“二次創(chuàng)業(yè)”以來，雙星堅持“第一、開放、創(chuàng)新”的發(fā)展理念，推行“以智能化實現(xiàn)模式極簡，以智能化實現(xiàn)產(chǎn)品極致，以智能化實現(xiàn)與用戶距離極短”的戰(zhàn)略方針，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，加速推進智能制造進程，全力打造智能化工廠。
科技創(chuàng)新催生新產(chǎn)業(yè) 廢舊橡塑變“污染”為“黃金”
在智能轉(zhuǎn)型的同時，雙星積極加大科技創(chuàng)新。不僅加快了企業(yè)的智能化改造，還擁有了顛覆性的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，催生出前景廣闊的智能裝備、智能物流和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個新產(chǎn)業(yè)。
2014年起，雙星與德國西門子共同成立“工業(yè)4.0”創(chuàng)新中心，打造行業(yè)符合工業(yè)4.0標準的智能化生產(chǎn)方案；與瑞典ABB聯(lián)合成立機器人應(yīng)用研發(fā)技術(shù)中心，研發(fā)、制造工業(yè)機器人應(yīng)用技術(shù)。通過與全球最優(yōu)秀的公司開展合作，加速輪胎智能制造裝備研發(fā)，助力輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
目前，雙星智能裝備已擁有獨有核心技術(shù)300余項，開發(fā)了專業(yè)防火胎、危化品胎等一系列“高端+高差異化+高附加值”產(chǎn)品。其中，自主研發(fā)的廢舊橡塑循環(huán)利用技術(shù)，解決了廢舊橡塑回收利用二次污染難題，真正實現(xiàn)了““吃干榨凈”、“零排放、零污染、零后患”，變“黑白污染”為“黑白黃金”。
品牌效益引領(lǐng)輪胎智造 新舊動能轉(zhuǎn)換涅槃再生
雙星是一個具有95年歷史的國有企業(yè)，也是一家國有上市公司。2014年，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫B(tài)”，并借互聯(lián)網(wǎng)+、環(huán)保搬遷、中國制造2025和國企改革等契機，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，創(chuàng)新管理模式及業(yè)務(wù)模式，推動企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造企業(yè)向智能制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型。
近年來，雙星集團積極響應(yīng)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革號召，認真落實市委市政府騰籠換鳥、鳳凰涅槃的戰(zhàn)略部署，進行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。積極創(chuàng)新管理模式及業(yè)務(wù)模式，在行業(yè)內(nèi)探索“需求細分化、組織平臺化、內(nèi)部市場化”三化管理模式，以及適應(yīng)未來的“服務(wù)4.0”+“工業(yè)4.0”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)經(jīng)濟新模式。淘汰了60%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，產(chǎn)品毛利率提高了近40%，雙星在行業(yè)內(nèi)的地位、競爭優(yōu)勢和品牌價值逐年提升。三年來，企業(yè)年均利潤復(fù)合增長率超過50%，雙星輪胎品牌價值連續(xù)兩年榮登“亞洲品牌500強”。
09-08
2017
2017-09-08
日前，中國重汽（香港）有限公司輕卡部供應(yīng)商商務(wù)大會在山東省泰安市召開，雙星輪胎在500余家供應(yīng)商中脫穎而出，榮獲重汽輕卡部“優(yōu)秀供應(yīng)商”大獎。
中國重型汽車集團有限公司（簡稱“中國重汽”）始建于1956年，是我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地。重汽輕卡部作為中國重汽重要的主機廠，近年來發(fā)展迅速。2017年上半年，整車產(chǎn)銷同比增長37%，遠高于行業(yè)增長水平。在此次會議上，重汽輕卡部對供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量進行了通報，雙星輪胎憑借過硬的質(zhì)量和高效的服務(wù)得到了廣大車主用戶的一致好評，榮獲重汽輕卡部頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商”大獎。雙星輪胎作為中國重汽輕卡部重要的戰(zhàn)略合作伙伴，雙星優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)和穩(wěn)定的供貨得到了中國重汽輕卡部的肯定和認可。
據(jù)了解，雙星為重汽輕卡部提供多款配套輪胎，其中雙星DSR188系列得到了廣大車主用戶的追捧。DSR188系列輪胎胎體采用了高強度鋼絲，強度是普通鋼絲的1.2倍，承載能力強，載貨量大；胎面較普通輪胎更緊密、更耐磨，行駛里程大幅提升，驅(qū)動性能提升，散熱面積增大，胎肩生熱低，輪胎壽命顯著延長。雙星DSR188系列輪胎憑借優(yōu)質(zhì)的性能適用于多種復(fù)雜路況，成為輕卡車的首選輪胎。
據(jù)了解，雙星為重汽輕卡部提供多款配套輪胎，其中雙星DSR188系列得到了廣大車主用戶的追捧。DSR188系列輪胎胎體采用了高強度鋼絲，強度是普通鋼絲的1.2倍，承載能力強，載貨量大；胎面較普通輪胎更緊密、更耐磨，行駛里程大幅提升，驅(qū)動性能提升，散熱面積增大，胎肩生熱低，輪胎壽命顯著延長。雙星DSR188系列輪胎憑借優(yōu)質(zhì)的性能適用于多種復(fù)雜路況，成為輕卡車的首選輪胎。
09-08
2017
2017-09-08
近日，國家工信部發(fā)布首批服務(wù)型制造示范項目名單，雙星集團“汽車輪胎智能服務(wù)項目”以“全生命周期管理”的示范模式入選在列。這是繼2016年被國家工信部評為全國“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”、“質(zhì)量標桿”、“工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”、“技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)”之后，再次獲得國家級殊榮。
據(jù)悉，服務(wù)型制造是制造與服務(wù)融合發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級重要方向。2016年底，國家工信部下發(fā)《關(guān)于開展服務(wù)型制造示范遴選工作的通知》，以《發(fā)展服務(wù)型制造專項行動指南》重點行動為導(dǎo)向，分批次有序?qū)嵤Ｊ着痉跺噙x聚焦供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品全生命周期管理、總集成總承包服務(wù)和信息增值服務(wù)等領(lǐng)域，遴選一批示范企業(yè)、示范項目和示范平臺；到2018年基本實現(xiàn)與制造強國戰(zhàn)略進程相適應(yīng)的服務(wù)型制造發(fā)展格局。
作為一個具有95年歷史的老國有企業(yè)，國有上市公司，2014年，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫B(tài)”，并借互聯(lián)網(wǎng)+、環(huán)保搬遷、國企改革等契機，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，推動企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，積極探索適應(yīng)未來的“服務(wù)4.0”+“工業(yè)4.0”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)經(jīng)濟新模式，推進生產(chǎn)、服務(wù)智能化。雙星創(chuàng)立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，搭建了一套由用戶（訂單）指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運行的智能生態(tài)系統(tǒng)，融“產(chǎn)品定制化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化”于一體，形成“工業(yè)4.0”生態(tài)圈。同時，以“星猴戰(zhàn)略”為支撐，創(chuàng)建了“星猴網(wǎng)”，行業(yè)首推24小時服務(wù)熱線、“0延誤救援”服務(wù)，建立了“線上線下無縫對接，路上路下無處不在”的服務(wù)4.0生態(tài)圈，實現(xiàn)了由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產(chǎn)品和服務(wù)”的服務(wù)轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造企業(yè)向智能制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型。
據(jù)悉，服務(wù)型制造是制造與服務(wù)融合發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級重要方向。2016年底，國家工信部下發(fā)《關(guān)于開展服務(wù)型制造示范遴選工作的通知》，以《發(fā)展服務(wù)型制造專項行動指南》重點行動為導(dǎo)向，分批次有序?qū)嵤Ｊ着痉跺噙x聚焦供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品全生命周期管理、總集成總承包服務(wù)和信息增值服務(wù)等領(lǐng)域，遴選一批示范企業(yè)、示范項目和示范平臺；到2018年基本實現(xiàn)與制造強國戰(zhàn)略進程相適應(yīng)的服務(wù)型制造發(fā)展格局。
作為一個具有95年歷史的老國有企業(yè)，國有上市公司，2014年，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫B(tài)”，并借互聯(lián)網(wǎng)+、環(huán)保搬遷、國企改革等契機，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，推動企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，積極探索適應(yīng)未來的“服務(wù)4.0”+“工業(yè)4.0”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)經(jīng)濟新模式，推進生產(chǎn)、服務(wù)智能化。雙星創(chuàng)立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，搭建了一套由用戶（訂單）指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件運行的智能生態(tài)系統(tǒng)，融“產(chǎn)品定制化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化”于一體，形成“工業(yè)4.0”生態(tài)圈。同時，以“星猴戰(zhàn)略”為支撐，創(chuàng)建了“星猴網(wǎng)”，行業(yè)首推24小時服務(wù)熱線、“0延誤救援”服務(wù)，建立了“線上線下無縫對接，路上路下無處不在”的服務(wù)4.0生態(tài)圈，實現(xiàn)了由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產(chǎn)品和服務(wù)”的服務(wù)轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造企業(yè)向智能制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型。
09-08
2017
2017-08-30
一條汽車輪胎，生存大不易。
今年8月，雙星集團的輪胎產(chǎn)品與華為、海爾、吉利等名牌企業(yè)的產(chǎn)品一起，榮獲中國品牌節(jié)最高獎項——“華譜獎”。
臺上風(fēng)光無限，臺下艱辛無比。許多人不知道，作為一條轉(zhuǎn)型時期的輪胎，經(jīng)歷了怎樣的痛苦與努力。
在制造業(yè)領(lǐng)域，輪胎行業(yè)是最早直面全球化的行業(yè)之一。早在十多年前，世界排名前十的輪胎巨頭就已全部進入中國，獨資或合資建廠。而與此同時，大大小小的國產(chǎn)品牌猶如過江之鯽，使中國輪胎行業(yè)十余年來一直處于產(chǎn)能嚴重過剩局面。數(shù)字顯示，目前中國輪胎行業(yè)規(guī)模以上輪胎企業(yè)達600多家，其中山東逾300家，輪胎產(chǎn)量占全國的一半，大部分產(chǎn)品處于中低端。
大牌云集，強手如林，產(chǎn)能過剩。一條輪胎將如何轉(zhuǎn)型，才能找到“生存之道”？
“面對信息化、智能化的產(chǎn)業(yè)浪潮，輪胎企業(yè)不管愿不愿意，都要在生產(chǎn)方式、經(jīng)營模式等方面進行一場全面的自我顛覆，否則，很可能是死路一條！”雙星集團董事長柴永森說。
“需求側(cè)”求解，“供給側(cè)”求變
這些年來，一條輪胎身上背負的壓力，超乎一般人的想象。
首先是產(chǎn)能過剩的壓力。國內(nèi)輪胎行業(yè)“小、散、亂”現(xiàn)象嚴重，行業(yè)集中度低，低端產(chǎn)品同質(zhì)化，迫使企業(yè)低價競爭、開工率不足。其次是贏利能力的壓力。與國際大品牌相比，國內(nèi)輪胎企業(yè)的創(chuàng)新能力普遍薄弱，造成質(zhì)量水平低、產(chǎn)品檔次低、品牌附加值低，贏利能力不強。第三是出口的壓力。國內(nèi)生產(chǎn)的輪胎大量出口，對外依存度很高，而國外貿(mào)易壁壘長期存在，去年美國等國家對中國乘用及輕卡輪胎實施“雙反”措施，今年故伎重演，嚴重影響了中國輪胎“走出去”。
經(jīng)濟進入新常態(tài)，一條輪胎闖世界，要有怎樣的“制勝法寶”？
雙星的答案是：“需求側(cè)”求解，“供給側(cè)”求變。
柴永森認為，長期以來，雙星輪胎都是以生產(chǎn)為中心，而不是以用戶為中心，沒有在精細、持續(xù)地研究用戶需求的基礎(chǔ)上圍繞供給側(cè)進行全面、細致的謀劃，導(dǎo)致前方的路越走越窄。而要改變這一切，必須在充分認識、了解和把握需求側(cè)的基礎(chǔ)上，在供給側(cè)做足轉(zhuǎn)型文章。
這三年來，雙星集團主動打響了三場“供給側(cè)攻堅戰(zhàn)”，場場關(guān)乎雙星輪胎的未來命運。
第一場戰(zhàn)役是“瘦身”。2013年以來，按照省委、省政府關(guān)于淘汰落后產(chǎn)能和市委、市政府關(guān)于騰籠換鳥、鳳凰涅槃的戰(zhàn)略部署，利用環(huán)保搬遷的重要機遇，雙星集團頂住巨大壓力，對沒有市場的產(chǎn)品、質(zhì)量有問題的產(chǎn)品、能耗高的產(chǎn)品“痛下殺手”，實施了企業(yè)歷史上規(guī)模最大的淘汰落后產(chǎn)能行動，用了三年多時間，淘汰了60%以上落后產(chǎn)能，其中，斜交胎淘汰400萬條，普通全鋼胎淘汰200萬條。此次“壯士斷腕”，使企業(yè)的有效周轉(zhuǎn)庫存比三年前降低了60%以上、產(chǎn)品不良率降低了80%以上。以一時之陣痛，實現(xiàn)企業(yè)“大瘦身”，為新舊動能轉(zhuǎn)換掃清了障礙。
第二場戰(zhàn)役是“轉(zhuǎn)調(diào)”。“轉(zhuǎn)”就是轉(zhuǎn)觀念。在數(shù)十年的時間里，輪胎企業(yè)一直將生產(chǎn)研發(fā)作為重中之重，雙星集團卻對這一觀念進行顛覆，將“開發(fā)用戶資源”放在最突出位置，時時刻刻滿足用戶的需要，創(chuàng)造有效供給；“調(diào)”就是調(diào)模式，由過去以生產(chǎn)為中心的發(fā)展模式，全面調(diào)整到以訂單為中心的發(fā)展模式，以訂單指揮生產(chǎn)，以市場倒逼研發(fā)。
第三場戰(zhàn)役是“創(chuàng)建”。雙星集團先后引進碩士、博士300余名，整合全球頂尖的“工業(yè)4.0”專家和伙伴資源，集成全球先進的信息通訊技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)和智能裝備技術(shù)，創(chuàng)建出全流程“工業(yè)4.0”智能化綠色工廠以及“服務(wù)4.0”生態(tài)圈。
從“賣汗水”到“賣智慧”“賣服務(wù)”
有位哲人說過，人生最大的敵人不是別人而是自己，只有敢于顛覆自我，才能不被時代所淘汰。輪胎行業(yè)同樣如此。
這三年來，雙星輪胎義無反顧地進行了一場徹頭徹尾的自我顛覆。
而這場自我顛覆，換來的是立竿見影的效果。
原先，雙星集團在中低端領(lǐng)域艱辛地“賣汗水”，如今，卻全面向中高端領(lǐng)域邁進，大張旗鼓地“賣智慧”。
在生產(chǎn)雙星輪胎的“工業(yè)4.0”工廠里，共有11種、300多臺機器人分布在各個生產(chǎn)線上，其中80%由雙星自主研發(fā)制造，集成了全球先進的信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、智能裝備技術(shù)，并對原有的輪胎工藝流程進行創(chuàng)新，實現(xiàn)了30余項工藝流程的升級，使工人的勞動強度降低60%以上，人工效率提高近3倍。首批由智能工廠生產(chǎn)的高品質(zhì)輪胎推向市場后，在產(chǎn)品提價近10%的情況下，訂單卻同比增加六成，利潤翻了一番。
同時，全面邁向智慧化的雙星集團，從原先單一地“賣產(chǎn)品”，發(fā)展到大張旗鼓地“賣服務(wù)”。
數(shù)十年來，國內(nèi)輪胎行業(yè)沿用傳統(tǒng)代理模式，阻隔了企業(yè)和用戶的交流，很難及時發(fā)現(xiàn)用戶需求，其結(jié)果是產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴重、質(zhì)量難以提升。雙星通過創(chuàng)建“服務(wù)4.0”生態(tài)圈，一舉顛覆了傳統(tǒng)的代理模式，實現(xiàn)與用戶“零距離”，由“賣產(chǎn)品”全面延伸到“賣服務(wù)”。
借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，雙星可以通過對輪胎的銷售，及時探知用戶需求，無時無刻、無所不在地為用戶提供服務(wù)——推出的“移動星猴服務(wù)車”，隨車配備拆胎機、動平衡機、擴胎機、補胎機、洗車機、移動POS機、車輛定位等設(shè)備，實現(xiàn)網(wǎng)上統(tǒng)一接單、網(wǎng)下快速送達、快速移動支付，并可根據(jù)用戶需求，由用戶自行設(shè)計、自行裝備。
一場自我顛覆，換來的是全新的市場競爭力。隨著雙星集團圍繞供給側(cè)進行全面變革，企業(yè)的贏利能力得到極大提升：2013年，利潤增長30%以上；2014年，增長110%以上；2015年因為淘汰落后產(chǎn)能，再加上搬遷影響，利潤增長速度有所放緩。而僅僅在一年之后，雙星又實現(xiàn)了100%以上的增長。
置之死地而后生，贏得一個嶄新的未來
事實最有說服力。
這三年來的事實證明，創(chuàng)新求變的雙星輪胎置之死地而后生，贏得了一個嶄新的未來。
目前，雙星在智能裝備上已擁有300余項核心技術(shù)，開發(fā)出專業(yè)防火胎、?；诽サ纫幌盗?ldquo;高端+高差異化+高附加值”產(chǎn)品。其中，自主研發(fā)的廢舊橡塑循環(huán)利用技術(shù)，實現(xiàn)了“吃干榨凈”“零排放、零污染、零后患”，變“黑白污染”為“黑白黃金”。
憑借智慧化轉(zhuǎn)型，去年，雙星被工信部評為全國綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)、質(zhì)量標桿、工業(yè)品牌培育示范企業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)。
三年來，雙星輪胎在行業(yè)內(nèi)的地位、競爭優(yōu)勢和品牌價值逐年提升，品牌價值連續(xù)兩年位居“亞洲品牌500強”。
事實證明，無論面對怎樣的嚴峻形勢，唯有積極作為，才能確立市場地位。
柴永森表示，未來，雙星輪胎將借助“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國制造2025”和國企改革等契機，堅定不移加快新舊動能轉(zhuǎn)換，進一步創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、管理模式，加快智慧化轉(zhuǎn)型，推動企業(yè)由傳統(tǒng)制造向智能制造和創(chuàng)新服務(wù)全面升級。
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 林剛
08-30
2017
KINBLI防火胎助力雙星榮獲危化品物流裝備領(lǐng)域獎項
2017-08-26
8月18日， 第七屆中國能源物流產(chǎn)業(yè)大會暨2017中國危險品物流安全管理高峰論壇在新疆烏魯木齊隆重召開。雙星旗下KINBLI (勁倍力)防火胎閃耀大會，憑借專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的性能得到了行業(yè)專家及廣大?；肺锪髌髽I(yè)的高度評價和認可。為表彰雙星在?；肺锪餮b備領(lǐng)域做出的突出貢獻，組委會授予“2017年度中國危險品物流技術(shù)裝備優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號。
據(jù)悉，本次大會由國家發(fā)改委批準，中國交通運輸協(xié)會主辦，旨在全方位展示多年來我國危險品物流技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體形象和企業(yè)形象，表彰在應(yīng)對 “供給側(cè)改革”及整合資源、創(chuàng)新發(fā)展的主旋律中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀企業(yè)，并在?；肺锪餮b備領(lǐng)域中評選出一款值得推薦的產(chǎn)品。KINBLI防火胎憑借在?；愤\輸領(lǐng)域的突出貢獻，得到了眾多與會者的肯定。
危化品具有易燃、易爆、有毒有害和放射性等特性，而危化品的公路運輸點多線長，分散流動，每一輛運輸車都像一顆流動的“不定時炸彈”，一旦發(fā)生泄漏，將導(dǎo)致輪胎被腐蝕，易誘發(fā)打滑、漏氣、爆胎甚至翻車等事故，所以在運輸裝卸和儲存中需要特別保護。KINBLI防火胎采用耐腐蝕配方，添加氯丁橡膠等耐腐蝕材料，使其耐油、耐熱、耐燃、耐化學(xué)試劑等性能顯著提高，延長輪胎壽命；采用的阻燃配方，將輪胎性能提升到難燃級別；采用高導(dǎo)熱率、高機械強度的材料，耐磨、耐刺扎；采用加強版結(jié)構(gòu)設(shè)計，強度更高，提高了輪胎的穩(wěn)定性，多重防護設(shè)計切實保障了?；返墓愤\輸，滿足了用戶的專業(yè)使用需求。
08-26
2017
品質(zhì)見證實力，KINBLI防火專用胎榮獲“客車零部件創(chuàng)新產(chǎn)品獎”
2017-08-19
8月9日，2017中國（上海）國際客車展覽會在上海國際博覽中心隆重召開，雙星攜旗下KINBLI（勁倍力）、雙星、東風(fēng)、星霸等品牌應(yīng)邀參展，其中KINBLI（勁倍力）防火專用胎榮獲“客車零部件創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。
中國（上海）國際客車展覽會由城市交通網(wǎng)發(fā)起，中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會等聯(lián)袂主辦，迄今已成功舉辦七屆。本次展會以“創(chuàng)綠色公交，樹節(jié)能環(huán)保”為主題，在展會現(xiàn)場雙星展出的KINBLI（勁倍力）防火專用胎、?；奋噷Ｓ锰?、公交車專用胎、寬基載重車專用胎等產(chǎn)品，滿足了不同專業(yè)領(lǐng)域的使用需求。
本次上海國際客車展上，雙星展出的KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎DSRT61，采用阻燃配方，將輪胎性能提升到難燃級別；采用的耐腐蝕配方，添加氯丁橡膠等耐腐蝕材料，使其耐油、耐熱、耐燃、耐化學(xué)試劑等耐腐蝕性能顯著提高，延長輪胎壽命；輪胎采用高導(dǎo)熱率、高機械強度的材料，耐磨、耐刺扎；同時輪胎采用了加強版結(jié)構(gòu)設(shè)計，強度比普通輪胎增加15%，確保使用過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，提高了輪胎的安全性。KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎成為本次展會上的明星產(chǎn)品，吸引了眾多業(yè)行業(yè)客戶的目光，得到了業(yè)內(nèi)專家及用戶的好評和青睞。
08-19
2017
2017-08-11
2017年8月8日，由品牌聯(lián)盟、中國會展經(jīng)濟研究會聯(lián)合主辦的第十一屆中國品牌節(jié)在北京順義隆重舉行。雙星輪胎斬獲“華譜獎”。雙星與華為、海爾、吉利等一起，成為2017年代表中國品牌形象的25大典范品牌。
“華譜”，意為中華臉譜。該獎項將授予中國企業(yè)之林中自主創(chuàng)新和自主品牌的優(yōu)秀代表。自設(shè)立以來，“華譜獎”已經(jīng)成為中國品牌節(jié)的重要標志。“華譜獎”每年評選1次，其代表中國自主品牌建設(shè)的崇高榮譽。
本屆品牌節(jié)以“創(chuàng)勢與共進”為主題，這不僅是中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實要求，更是驅(qū)動經(jīng)濟向更長期、更高水平、更好質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。期間，雙星集團副總經(jīng)理李震分享了雙星“以智能化打造輪胎世界名牌”的實踐和經(jīng)驗。
中國雖然在十年前就已成為全球輪胎最大的生產(chǎn)國和制造中心，但還沒有一個真正的世界品牌，也更談不上話語權(quán)。因此誰能夠抓住第四次工業(yè)革命的機會，加速智能化轉(zhuǎn)型，誰才可能創(chuàng)出中國人自己的輪胎世界名牌。雙星為此推行了“以智能化實現(xiàn)模式極簡，以智能化實現(xiàn)產(chǎn)品極致，以智能化實現(xiàn)與用戶距離極短”的戰(zhàn)略方針。
近年來，在此戰(zhàn)略方針的指引下，雙星借互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025和國企改革等契機，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，加速企業(yè)智能轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造了“需求細分化、組織平臺化、內(nèi)部市場化”三化管理模式。建立全流程商用車胎和乘用車胎工業(yè)4.0智能化工廠，將人工效率提高了3倍，不良率降低了80%以上。雙星輪胎的品牌價值和影響力不斷提升，連續(xù)兩年榮獲“亞洲品牌500強”。同時，由于創(chuàng)新和智能轉(zhuǎn)型，2016年雙星被國家工信部評為全國“綠色輪胎智能制造”、“質(zhì)量標桿”、“品牌培育”、“技術(shù)創(chuàng)新” 試點示范企業(yè)。
本屆品牌節(jié)以“創(chuàng)勢與共進”為主題，這不僅是中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實要求，更是驅(qū)動經(jīng)濟向更長期、更高水平、更好質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。期間，雙星集團副總經(jīng)理李震分享了雙星“以智能化打造輪胎世界名牌”的實踐和經(jīng)驗。
近年來，在此戰(zhàn)略方針的指引下，雙星借互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025和國企改革等契機，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，加速企業(yè)智能轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造了“需求細分化、組織平臺化、內(nèi)部市場化”三化管理模式。建立全流程商用車胎和乘用車胎工業(yè)4.0智能化工廠，將人工效率提高了3倍，不良率降低了80%以上。雙星輪胎的品牌價值和影響力不斷提升，連續(xù)兩年榮獲“亞洲品牌500強”。同時，由于創(chuàng)新和智能轉(zhuǎn)型，2016年雙星被國家工信部評為全國“綠色輪胎智能制造”、“質(zhì)量標桿”、“品牌培育”、“技術(shù)創(chuàng)新” 試點示范企業(yè)。
08-11
2017
